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Aerolíneas Argentinas reprogramará y cancelará al menos 270 vuelos

7 abril, 2025
in Política
Aerolíneas Argentinas reprogramará y cancelará al menos 270 vuelos
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El paro general de la Confederación General del Trabajo (CGT) complicará el tránsito aéreo desde el miércoles. Sólo en Aerolíneas Argentinas 270 vuelos se verán afectados con cambios de fecha y cancelaciones, a partir de la adhesión de los gremios aeronáuticos a la medida de fuerza.

La empresa oficializó este lunes la reprogramación de nueve vuelos internacionales entre hoy y el martes se terminará de rearmar la grilla de partidas y arribos. Estiman que la huelga sindical perjudicará al menos a 270 viajes que ya estaban programados.

Acerca de las modificaciones que ya están confirmadas, Aerolíneas Argentinas dio a conocer la postergación de salidas hacia Roma, Madrid y Miami. En promedio, en estos casos los pasajeros enfrentarán demoras de unas cinco horas en comparación al cronograma original.

En tanto, al cierre de esta nota la empresa continuaba trabajando en un nuevo cronograma para los vuelos domésticos y regionales. Dentro de las 36 horas que durará el paro general debían operar unas 270 partidas, que “se van a cancelar en su gran mayoría”

Se espera que la medida de fuerza sea todavía mucho más amplia y afecte a todos los aeropuertos del país. Adhieren a la huelga los 12 sindicatos del sector, entre ellos los controladores aéreos (Atepsa) y otros sectores aeronáuticos como APLA, APA y UPSA.

Los pasajeros deberán verificar la situación particular de su vuelo, ya que cada aerolínea tendrá un plan de acción distinto para enfrentar la medida de fuerza.

LATAM Airlines, por ejemplo, emitió un comunicado oficial en el que informaron que “debido a una huelga anunciada a la que se adherirían los gremios que nuclean a los trabajadores de Intercargo (empresa que presta servicios de rampa en todos los aeropuertos de Argentina), se podrían registrar demoras y/o cancelaciones en vuelos desde y hacia Argentina el 10 de abril”.

“En este sentido, LATAM está entregando alternativas para que los pasajeros puedan modificar su viaje. Aquellos pasajeros afectados por las potenciales cancelaciones y/o reprogramaciones del 10 de abril, podrán cambiar de fecha y/o vuelo sin costo para una nueva alternativa hasta 15 días después de la fecha original, o adelantar su vuelo”, agregaron.

Otras aerolíneas privadas y las lowcost, como Flybondi o JetSmart, aún no se pronunciaron oficialmente respecto a las modificaciones en sus cronogramas.

“No hay ninguna chance de que se levante el paro”, afirmó este lunes por la mañana el sindicalista Héctor Daer, secretario general de Sanidad y de la CGT. De esta manera ratificó la medida de fuerza que pretende paralizar al país durante 36 horas, desde el mediodía del miércoles y durante todo el jueves de esta semana.

“La movilización va a ser importante. Eso no tengo dudas, porque hay una capacidad de movilización que viene demostrándose en las últimas movilizaciones”

Consultado sobre la eventual adhesión de los colectiveros nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Daer evitó opinar sobre la interna del gremio, pero afirmó: “La convocatoria es para todas las organizaciones sindicales, incluida la Unión Tranviarios Automotor”. Agregó que “inclusive la UTA está padeciendo los aprietes del gobierno a las cámaras empresariales para que no aumenten el salario”.

En los hechos, la UTA no se sumará al paro, lo que garantizará el transporte público al menos en los colectivos. Sucede que este sindicato debe acatar la conciliación obligatoria que dictó el gobierno por un conflicto salarial previo.

En cambio, los cuatro sindicatos ferroviarios, los Metrodelegados del subte de Buenos Aires y el Sindicato de Peones de Taxis confirmaron su adhesión y no prestarán servicio durante el jueves.

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Acerca de las modificaciones que ya están confirmadas, Aerolíneas Argentinas dio a conocer la postergación de salidas hacia Roma, Madrid y Miami. En promedio, en estos casos los pasajeros enfrentarán demoras de unas cinco horas en comparación al cronograma original.

En tanto, al cierre de esta nota la empresa continuaba trabajando en un nuevo cronograma para los vuelos domésticos y regionales. Dentro de las 36 horas que durará el paro general debían operar unas 270 partidas, que “se van a cancelar en su gran mayoría”

Se espera que la medida de fuerza sea todavía mucho más amplia y afecte a todos los aeropuertos del país. Adhieren a la huelga los 12 sindicatos del sector, entre ellos los controladores aéreos (Atepsa) y otros sectores aeronáuticos como APLA, APA y UPSA.

Los pasajeros deberán verificar la situación particular de su vuelo, ya que cada aerolínea tendrá un plan de acción distinto para enfrentar la medida de fuerza.

LATAM Airlines, por ejemplo, emitió un comunicado oficial en el que informaron que “debido a una huelga anunciada a la que se adherirían los gremios que nuclean a los trabajadores de Intercargo (empresa que presta servicios de rampa en todos los aeropuertos de Argentina), se podrían registrar demoras y/o cancelaciones en vuelos desde y hacia Argentina el 10 de abril”.

“En este sentido, LATAM está entregando alternativas para que los pasajeros puedan modificar su viaje. Aquellos pasajeros afectados por las potenciales cancelaciones y/o reprogramaciones del 10 de abril, podrán cambiar de fecha y/o vuelo sin costo para una nueva alternativa hasta 15 días después de la fecha original, o adelantar su vuelo”, agregaron.

Otras aerolíneas privadas y las lowcost, como Flybondi o JetSmart, aún no se pronunciaron oficialmente respecto a las modificaciones en sus cronogramas.

“No hay ninguna chance de que se levante el paro”, afirmó este lunes por la mañana el sindicalista Héctor Daer, secretario general de Sanidad y de la CGT. De esta manera ratificó la medida de fuerza que pretende paralizar al país durante 36 horas, desde el mediodía del miércoles y durante todo el jueves de esta semana.

“La movilización va a ser importante. Eso no tengo dudas, porque hay una capacidad de movilización que viene demostrándose en las últimas movilizaciones”

Consultado sobre la eventual adhesión de los colectiveros nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Daer evitó opinar sobre la interna del gremio, pero afirmó: “La convocatoria es para todas las organizaciones sindicales, incluida la Unión Tranviarios Automotor”. Agregó que “inclusive la UTA está padeciendo los aprietes del gobierno a las cámaras empresariales para que no aumenten el salario”.

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