sábado, mayo 23, 2026
Actualidad al minuto
  • Salud
  • Política
  • Economía
No Result
View All Result
  • Salud
  • Política
  • Economía
No Result
View All Result
Actualidad al minuto
No Result
View All Result

Un “Frente Anti-Grúas” busca suspender el sistema de acarreo de vehículos en CABA

13 agosto, 2022
in Política
Un “Frente Anti-Grúas” busca suspender el sistema de acarreo de vehículos en CABA
Share on FacebookShare on Twitter

Legisladores porteños del Frente de Todos, la Izquierda y La Libertad Avanza convocaron a una sesión especial la semana próxima para frenar la decisión del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de prorrogar “por octava vez” el “polémico” contrato de las empresas de acarreo de vehículos que operan “con irregularidad hace más de 20 años”, para lo cual formaron un “Frente Anti-Grúas”.

Mediante una nota enviada este viernes al vicepresidente primero de la Legislatura, Emmanuel Ferrario, del bloque oficialista Vamos Juntos, los legisladores solicitaron una sesión para el próximo jueves, a fin de “tratar la suspensión del servicio de acarreo en la Ciudad hasta que se regularice la situación de las concesiones que están vencidas desde 2001”, informó el Frente de Todos en un comunicado.

El sistema de acarreo en la ciudad de Buenos Aires es gestionado por las empresas Dakota y BRD.

“Ambas trabajan con una licitación que lleva 20 años vencida y paga a la Ciudad un canon mensual de tan solo 55 mil pesos, congelado de 2014”, aseguraron desde FdT.

“Llevan 15 años gobernando y jamás han mostrado interés en regularizar este servicio que molesta a todos los porteños sin tener los papeles en regla”, afirmó Juan Manuel Valdés, del Frente de Todos.

Y añadió: “Esperamos que más diputados nos acompañen para que le demos respuesta a la ciudadanía”.

El pedido cuenta con 28 firmas, pero para alcanzar el quórum se requiere de 31 diputados presentes, tres más de los que comprometieron su asistencia.

Amanda Martín, del Frente de Izquierda, explicó que su bloque, además de pedir la derogación de la concesión, presentó un proyecto que plantea la “impugnación del sistema de acarreo” debido al “evidente negocio sin control que hay detrás del mismo”.

Y agregó: “Cuestionamos el sistema de estacionamiento medido, incluso contemplamos que lo que se recaude sea destinado a la red de subterráneo y solicitamos comisiones de control, la investigación de estos negocios”.

Por su parte, Eugenio Casielles, de Consenso Federal, expresó: “Nos parece ridículo que se sostengan negocios como el acarreo que son un flagelo para todos los porteños”.

Ramiro Marra, de La Libertad Avanza, afirmó que “en el servicio de grúas hay normas básicas de la Ciudad que se están incumpliendo”.

Firmantes de los distintos bloques

Del Frente de Izquierda, firmaron Amanda Martín, Gabriel Solano y Alejandrina Barry.

Por el Frente de Todos, firmaron la nota Alejandro Amor, Javier Andrade, Matías Barroetaveña, María Bielli, Lucía Cámpora, Maia Daer, Ofelia Fernández, Caludio Ferreño, Berenice Iañez, Juan Pablo Modarelli, Victoria Montenegro, Claudio Morresi, Claudia Neira, Cecilia Segura, Manuel Socías, Magdalena Tiesso, Juan Manuel Valdés, Laura Velasco y Franco Vitali.

En tanto, por La Libertad Avanza firmaron los legisladores Oscar Zago, Ramiro Marra, Lucía Montenegro, Leonardo Saifert y Rebeca Fleitas.

También firmó Eugenio Casielles, del monobloque Consenso Federal, cercano a La Libertad Avanza.

Previous Post

Patronato le ganó a San Lorenzo y sueña con la permanencia

Next Post

Clubes en Obra: Miriñaque construirá su tinglado

Deja un comentario Cancelar respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Stay Connected test

  • 137 Followers
  • 23.9k Followers
  • 99 Subscribers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Trenes en el AMBA: interrupciones, complicaciones y demoras en varias líneas

Trenes en el AMBA: interrupciones, complicaciones y demoras en varias líneas

Milei Intensifica sus Críticas a los Medios Tras Informe de Adorni

Milei Intensifica sus Críticas a los Medios Tras Informe de Adorni

El Gobierno apelará el fallo que ratificó la aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario

El Gobierno apelará el fallo que ratificó la aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario

Militantes de izquierda interrumpen clase en la UBA con legisladores libertarios

Militantes de izquierda interrumpen clase en la UBA con legisladores libertarios

La Corte Internacional de Justicia reafirma el derecho de huelga, generando debate en el ámbito empresarial

La Corte Internacional de Justicia reafirma el derecho de huelga, generando debate en el ámbito empresarial

Sevilla campeón: le ganó 3-2 a Inter y volvió a conquistar la Europa League

Sevilla campeón: le ganó 3-2 a Inter y volvió a conquistar la Europa League

Los expertos soltaron sus predicciones: a cuánto estará el dólar a fin de año

Los expertos soltaron sus predicciones: a cuánto estará el dólar a fin de año

Coronavirus. Según la OMS: quiénes son los nuevos responsables de la propagación del Covid-19

Coronavirus. Según la OMS: quiénes son los nuevos responsables de la propagación del Covid-19

La Corte Internacional de Justicia reafirma el derecho de huelga, generando debate en el ámbito empresarial

La Corte Internacional de Justicia reafirma el derecho de huelga, generando debate en el ámbito empresarial

Macri responde a Menem, crítico de Milei y reflexiona sobre su posible candidatura en 2027

Macri responde a Menem, crítico de Milei y reflexiona sobre su posible candidatura en 2027

Tensiones internas dificultan el avance de la reforma electoral del Gobierno

Tensiones internas dificultan el avance de la reforma electoral del Gobierno

Dibu Martínez celebra la Europa League y desafía a sus críticos

Dibu Martínez celebra la Europa League y desafía a sus críticos

Recent News

La Corte Internacional de Justicia reafirma el derecho de huelga, generando debate en el ámbito empresarial

La Corte Internacional de Justicia reafirma el derecho de huelga, generando debate en el ámbito empresarial

Macri responde a Menem, crítico de Milei y reflexiona sobre su posible candidatura en 2027

Macri responde a Menem, crítico de Milei y reflexiona sobre su posible candidatura en 2027

Tensiones internas dificultan el avance de la reforma electoral del Gobierno

Tensiones internas dificultan el avance de la reforma electoral del Gobierno

Dibu Martínez celebra la Europa League y desafía a sus críticos

Dibu Martínez celebra la Europa League y desafía a sus críticos

Legisladores porteños del Frente de Todos, la Izquierda y La Libertad Avanza convocaron a una sesión especial la semana próxima para frenar la decisión del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de prorrogar "por octava vez" el "polémico" contrato de las empresas de acarreo de vehículos que operan "con irregularidad hace más de 20 años", para lo cual formaron un "Frente Anti-Grúas".

Mediante una nota enviada este viernes al vicepresidente primero de la Legislatura, Emmanuel Ferrario, del bloque oficialista Vamos Juntos, los legisladores solicitaron una sesión para el próximo jueves, a fin de "tratar la suspensión del servicio de acarreo en la Ciudad hasta que se regularice la situación de las concesiones que están vencidas desde 2001", informó el Frente de Todos en un comunicado.

El sistema de acarreo en la ciudad de Buenos Aires es gestionado por las empresas Dakota y BRD.

"Ambas trabajan con una licitación que lleva 20 años vencida y paga a la Ciudad un canon mensual de tan solo 55 mil pesos, congelado de 2014", aseguraron desde FdT.

"Llevan 15 años gobernando y jamás han mostrado interés en regularizar este servicio que molesta a todos los porteños sin tener los papeles en regla", afirmó Juan Manuel Valdés, del Frente de Todos.

Y añadió: "Esperamos que más diputados nos acompañen para que le demos respuesta a la ciudadanía".

El pedido cuenta con 28 firmas, pero para alcanzar el quórum se requiere de 31 diputados presentes, tres más de los que comprometieron su asistencia.

Amanda Martín, del Frente de Izquierda, explicó que su bloque, además de pedir la derogación de la concesión, presentó un proyecto que plantea la "impugnación del sistema de acarreo" debido al "evidente negocio sin control que hay detrás del mismo".

Y agregó: "Cuestionamos el sistema de estacionamiento medido, incluso contemplamos que lo que se recaude sea destinado a la red de subterráneo y solicitamos comisiones de control, la investigación de estos negocios".

Por su parte, Eugenio Casielles, de Consenso Federal, expresó: "Nos parece ridículo que se sostengan negocios como el acarreo que son un flagelo para todos los porteños".

Ramiro Marra, de La Libertad Avanza, afirmó que "en el servicio de grúas hay normas básicas de la Ciudad que se están incumpliendo".

Firmantes de los distintos bloques

Del Frente de Izquierda, firmaron Amanda Martín, Gabriel Solano y Alejandrina Barry.

Por el Frente de Todos, firmaron la nota Alejandro Amor, Javier Andrade, Matías Barroetaveña, María Bielli, Lucía Cámpora, Maia Daer, Ofelia Fernández, Caludio Ferreño, Berenice Iañez, Juan Pablo Modarelli, Victoria Montenegro, Claudio Morresi, Claudia Neira, Cecilia Segura, Manuel Socías, Magdalena Tiesso, Juan Manuel Valdés, Laura Velasco y Franco Vitali.

En tanto, por La Libertad Avanza firmaron los legisladores Oscar Zago, Ramiro Marra, Lucía Montenegro, Leonardo Saifert y Rebeca Fleitas.

También firmó Eugenio Casielles, del monobloque Consenso Federal, cercano a La Libertad Avanza.

No Result
View All Result
  • Salud
  • Política
  • Economía