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El tráfico aéreo internacional alcanzó un récord en agosto y crece la conectividad desde las provincias

11 septiembre, 2026
in Economía
El tráfico aéreo internacional alcanzó un récord en agosto y crece la conectividad desde las provincias
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La cantidad de pasajeros internacionales que utilizaron los aeropuertos argentinos alcanzó un nuevo máximo en agosto de 2026, con 1.339.723 viajeros. El dato, informado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), representa un incremento del 2% frente al registro de agosto del año pasado.

Si se incorpora también el movimiento de cabotaje, durante el mes pasaron por las terminales aéreas del país 4.131.063 pasajeros. El resultado se da en un escenario de expansión de la oferta de vuelos y de mayor competencia entre compañías nacionales y extranjeras.

La tendencia también se refleja en los resultados acumulados. Entre enero y agosto, los aeropuertos argentinos registraron 11.691.219 pasajeros internacionales y 77.726 movimientos de este tipo, las cifras más elevadas para los primeros ocho meses de un año. Al considerar además los vuelos domésticos, el acumulado llegó a 33.022.783 pasajeros y 260.113 movimientos operativos.

La evolución del mercado se produce en el marco de las medidas de cielos abiertos y desregulación de tarifas impulsadas por el Gobierno a través de la Secretaría de Transporte y la ANAC. Estas modificaciones facilitaron el ingreso de nuevas aerolíneas y ampliaron la competencia tanto en las rutas de cabotaje como en las internacionales.

Uno de los principales cambios se observa fuera del área metropolitana. Durante agosto, 222.417 pasajeros internacionales utilizaron directamente aeropuertos ubicados en distintas provincias, sin necesidad de realizar conexiones en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza o en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery. El número supone un aumento del 11% frente a agosto de 2025, del 61% respecto del mismo mes de 2024 y del 115% en comparación con 2023.

Entre los aeropuertos que tuvieron los mayores incrementos interanuales de pasajeros internacionales en agosto se destacó el Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo de Tucumán, con una suba del 248%. También crecieron el Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas, con 31%; el Aeropuerto Internacional San Carlos de Bariloche, con 12%; y las terminales de Ezeiza y el Aeropuerto Internacional Francisco Gabrielli de Mendoza, ambas con aumentos del 5%.

La expansión también alcanzó al mercado doméstico. En agosto, las mayores variaciones interanuales de pasajeros en vuelos de cabotaje se registraron en Resistencia, con 34%; Viedma, con 27%; Bahía Blanca, con 14%; Trelew, con 12%; y Paraná, con 11%.

La Patagonia sumó además nuevas alternativas de conexión internacional durante este año. Neuquén incorporó una ruta directa con Santiago de Chile y registró 2.468 pasajeros internacionales en agosto. Ushuaia, en tanto, alcanzó los 10.596 viajeros internacionales a partir de sus nuevas conexiones con San Pablo, Brasil.

Estos movimientos ampliaron las posibilidades de conexión directa desde el sur del país y permitieron distribuir una mayor parte del tráfico internacional fuera de las principales terminales aéreas del área metropolitana.

La cantidad de pasajeros internacionales que utilizaron los aeropuertos argentinos alcanzó un nuevo máximo en agosto de 2026, con 1.339.723 viajeros. El dato, informado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), representa un incremento del 2% frente al registro de agosto del año pasado.

Si se incorpora también el movimiento de cabotaje, durante el mes pasaron por las terminales aéreas del país 4.131.063 pasajeros. El resultado se da en un escenario de expansión de la oferta de vuelos y de mayor competencia entre compañías nacionales y extranjeras.

La tendencia también se refleja en los resultados acumulados. Entre enero y agosto, los aeropuertos argentinos registraron 11.691.219 pasajeros internacionales y 77.726 movimientos de este tipo, las cifras más elevadas para los primeros ocho meses de un año. Al considerar además los vuelos domésticos, el acumulado llegó a 33.022.783 pasajeros y 260.113 movimientos operativos.

La evolución del mercado se produce en el marco de las medidas de cielos abiertos y desregulación de tarifas impulsadas por el Gobierno a través de la Secretaría de Transporte y la ANAC. Estas modificaciones facilitaron el ingreso de nuevas aerolíneas y ampliaron la competencia tanto en las rutas de cabotaje como en las internacionales.

Uno de los principales cambios se observa fuera del área metropolitana. Durante agosto, 222.417 pasajeros internacionales utilizaron directamente aeropuertos ubicados en distintas provincias, sin necesidad de realizar conexiones en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza o en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery. El número supone un aumento del 11% frente a agosto de 2025, del 61% respecto del mismo mes de 2024 y del 115% en comparación con 2023.

Entre los aeropuertos que tuvieron los mayores incrementos interanuales de pasajeros internacionales en agosto se destacó el Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo de Tucumán, con una suba del 248%. También crecieron el Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas, con 31%; el Aeropuerto Internacional San Carlos de Bariloche, con 12%; y las terminales de Ezeiza y el Aeropuerto Internacional Francisco Gabrielli de Mendoza, ambas con aumentos del 5%.

La expansión también alcanzó al mercado doméstico. En agosto, las mayores variaciones interanuales de pasajeros en vuelos de cabotaje se registraron en Resistencia, con 34%; Viedma, con 27%; Bahía Blanca, con 14%; Trelew, con 12%; y Paraná, con 11%.

La Patagonia sumó además nuevas alternativas de conexión internacional durante este año. Neuquén incorporó una ruta directa con Santiago de Chile y registró 2.468 pasajeros internacionales en agosto. Ushuaia, en tanto, alcanzó los 10.596 viajeros internacionales a partir de sus nuevas conexiones con San Pablo, Brasil.

Estos movimientos ampliaron las posibilidades de conexión directa desde el sur del país y permitieron distribuir una mayor parte del tráfico internacional fuera de las principales terminales aéreas del área metropolitana.

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La expansión también alcanzó al mercado doméstico. En agosto, las mayores variaciones interanuales de pasajeros en vuelos de cabotaje se registraron en Resistencia, con 34%; Viedma, con 27%; Bahía Blanca, con 14%; Trelew, con 12%; y Paraná, con 11%.

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