Con neumáticos blandos, Colapinto ha logrado ascender al puesto 14°, ubicado por delante de Gasly y a 2,333 segundos de Verstappen, manteniendo aún oportunidades de mejorar su posición antes del final de la práctica. El piloto español Carlos Sainz se encuentra en el 18° lugar. Además, el piloto de Williams está bajo investigación por sus acciones al pisar la línea blanca de entrada al pitlane a causa de una confusión originada por un mensaje de su equipo. Por su parte, Franco Colapinto ha decidido mantener los neumáticos duros, retrocediendo al puesto 15°, a 3,265 segundos de Verstappen. Gasly, en la 13° posición, ya ha cambiado a neumáticos blandos. Se genera una intensa lucha entre los pilotos de Red Bull, donde Verstappen logra posicionarse en la primera posición con un tiempo de 1m47s070, apenas por delante de su compañero Hadjar, quien marca 0,252 segundos más lento. Kimi Antonelli, el piloto de Mercedes, se coloca en la cumbre por primera vez con un registro de 1m47s603, aunque pronto Hadjar regresa para mejorar su tiempo a 1m47s322. Han transcurrido 30 minutos de práctica. El campeón Lando Norris presenta una actuación irregular, ubicándose en el 11° lugar. Cabe mencionar que el piloto de McLaren deberá afrontar una sanción de 10 puestos en la carrera del domingo, debido al uso de su cuarta unidad de potencia. Asimismo, Hadjar y Lance Stroll, de Aston Martin, también recibirán penalizaciones. Un gran desempeño está mostrando el brasileño Gabriel Bortoleto, quien con su Audi se posiciona en la quinta ubicación, superando a los pilotos de Mercedes y McLaren, a 1,462 segundos de Hadjar, después de 35 minutos de práctica. En este momento, la mayoría de los vehículos se encuentran en boxes, incluido Colapinto. Sin embargo, su compañero en Alpine, Pierre Gasly, busca avanzar con neumáticos duros, ubicándose justo por encima del argentino en la 13° posición, a 2,733 segundos de Hadjar. Tras el primer cuarto de hora de práctica, Hadjar regresa a la cima con un mejor tiempo de 1m47s778; le saca 0,081 segundos de ventaja a Verstappen, mientras Colapinto se encuentra en la 13° posición, a 0,322 de la cabeza. Hadjar hace una pausa para ajustes en su monopatín. Colapinto avanza en el cronómetro y logra posicionarse en el 10° lugar, ubicándose a 2,986 segundos de Verstappen. Después, entra a boxes para cambios en la trompa de su Alpine, buscando mejorar la aerodinámica. Max Verstappen mejora el tiempo de Hadjar y se queda con la cima, marcando 1m48s237. El neerlandés ocupa actualmente el 7° lugar en el campeonato, con un total de 76 puntos. Su mejor resultado fue un segundo puesto en Austria, donde sumó 18 puntos. Isak Hadjar, de Red Bull, establece el primer mejor tiempo de la práctica inicial con 1m48s918, con Colapinto en la 11° posición, a 3,820 segundos. Pierre Gasly, quien también corre con neumáticos duros, presenta problemas con la dirección de su Alpine y expresa su preocupación a través de la radio, indicando que el auto es más difícil de girar para un lado que para el otro. Los autos están comenzando a probar el circuito, mientras Colapinto se determina a probar con neumáticos duros, al igual que la mayoría de los demás pilotos, en esta primera práctica en Spa-Francorchamps. Después de una noche lluviosa en Bélgica, el día se muestra levemente nublado para esta primera sesión de prácticas. El público, como es habitual en Spa-Francorchamps, llena las gradas, expectante del inicio de las pruebas. Todo está listo para que los 22 pilotos se enfrenten al circuito y busquen sus mejores tiempos. Con un trazado que incluye 19 curvas, el circuito de Spa-Francorchamps es el más largo del campeonato, con siete kilómetros y una elevación de 100 metros. Esta extensión brinda a los pilotos la posibilidad de experimentar diversas condiciones climáticas, lo que representa un desafío significativo para la estrategia de neumáticos. En tono humorístico, Colapinto compartió un incidente con su mate en la cuenta oficial de Alpine: “Apoyé el mate en una mesa que se balanceaba. Di un paso y de repente se me cayó al piso”, reveló. Kimi Antonelli (Mercedes) lidera la clasificación de pilotos con 179 puntos, seguido de su compañero de equipo George Russell, que suma 154, y Lewis Hamilton (Ferrari) con 147. A pesar de liderar cinco pruebas, el joven de 19 años no ha logrado una victoria en las últimas tres competencias. En la tabla de constructores, Mercedes se encuentra en la cima con 333 puntos, 78 por delante de Ferrari. Alpine se mantiene en quinta posición con 60 puntos, que se desglosan en 18 de Colapinto y 42 de Gasly. Colapinto llega a Bélgica tras una destacada actuación en Silverstone, donde partió desde el 19° puesto y concluyó en la novena ubicación, logrando así sumar dos puntos que lo posicionan en el duodécimo lugar con un total de 18 puntos, logrando unidades en cinco de las nueve competencias realizadas hasta el momento. Este fin de semana, el argentino Franco Colapinto toma parte en el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps, como parte de la duodécima fecha de un calendario alterado por las suspensiones de eventos en Bahréin y Arabia Saudita debido a la situación bélica en Medio Oriente. La primera práctica comienza a las 8.30, y la actividad se extenderá hasta el domingo 19, incluyendo otros dos ensayos y la clasificación para determinar la grilla de la carrera. Cada sesión será transmitida en vivo.
